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每借100萬,月還14,609元
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7年84個月總計還122.7萬

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全省農地建地個人銀行農地貸款,
一人500萬,15年還, 年息4%
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公司信貸 工廠大額貸款
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全省農建地個人貸款年息4%

申請條件

● 持有土地(農地、建地)持分可。

● 持有房屋,坪數不限,屋齡不拘。

● 20歲以上皆可辦理(沒有銀行65歲以上不可辦理的限制)。

● 向銀行貸款者,或未貸款者。 ● 已經向當舖或私人借貸者(可代償)。

● 負債比過高,銀行退件,個人信用瑕疵皆可辦理。

● 免徵信,免保人(退票,卡債過高,房貸遲繳)皆可承作。 申請需備文件

● 身分證正本,印鑑證明。

● 土地,建物所有權狀(正本)。

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*建蔽率:

建蔽率乃指一塊建築基地內,其建築物之最大水平投影面積(即建築面積)占基地面積之比例。 建蔽率是房屋投影面積與基地面積的比率,建蔽率小空地面積大,建蔽率大空地面積小。
例:基地面積 100坪,建蔽率為 60%, 則建築面積 為100坪 x 60% = 60坪。建蔽率的設立,旨在規定建地必須留有空地,以維持環境品質。

*容積率 : 

建築物地面上各層樓地板面積之和與建築基地面積的比率(不包括地下層及屋頂突出物 。簡言之即建坪與地坪之比。
例:基地面積 100坪, 容積率為 225%,則總樓地板面積為100坪 x 225% = 225坪。

實施容積率的目的:

1 有效控制都市建築物之密度及人口分佈

2 增加建築物造型的彈性,使都市景觀豐富有趣

3 改善建築基地的實質環境品質,增加空地的有效性

*建蔽率與容積率的關係:

兩者同為都市計劃中控制土地使用強度的法規。容積率是以建築總樓層地板面積和基地面積之比來限定其使用密度;建蔽率則以建築物之最大投影面積和基地面積之比來限制其使用密度。

在相同的地基上,相同的容積率可以有不同的建蔽率,例如在100坪的地基上,限制容積率為180%,設計師卻可以有不同的設計,如果設計為九層樓且每層樓板面積都是20坪 ,則其建蔽率為20%,容積率為180%,或者設計為六層樓且每層樓板面積都是30坪,則其建蔽率為30%,容積率亦為180%,或設計為三層樓且每層樓板面積都是60坪 ,則其建蔽率為60%,容積率亦為180%。

*建蔽率屬平面管制,容積率則屬立體管制

建蔽率是房屋投影面積與基地面積的比率,比率愈低則留下的空地愈大。
例如:100坪 基地上房屋的投影面積為20坪,則建蔽率為20%。建蔽率小空地面積大, 建蔽率大空地面積小。
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*【台灣 都市用地】各使用分區之建蔽率不得超過下列規定。但本細則另有規定者外,不在此限:

  在工程推進中,跨桂丹路的鋼橋是工程目前為止難度最大的項目。設計方原本設計的是4個並列式房貸宜蘭蘇澳房貸涵洞橋,但如果采用這個方案,不僅意味著要"掀開"桂丹路,拆遷轉移桂丹路下大量的供水、供電線路和管網,而且由於涉及到分時段封路等問題,工程時間無法可控。

  桂城街道建設中心副主任葉華盛介紹,三期工程還修建瞭4個地下停車庫,將來能提供869個停車位,這也將成為配套金融高新區產業發展的重要公共基礎設施之一。

  三年過去,南海的"城市夢想"正從藍圖變為現實。產業的興盛和發達,讓城市成為人們的逐夢之地,而城市景觀的提升,城市面貌的煥然一新,則讓生活在這座城市的人們真正將南海當做自己的夢想傢園。產城人融合的和諧共鳴,成為瞭南海城市升級這支城市之歌最強勁的主旋律。



  實施"騰籠換鳥"策略以來,南海區淘汰瞭一大批落後產能及高污染企業,促使部分企業升級改造,引進一批低投入、高產出及科技含量較高的產業。

  在廣佛同城化和瀝桂一體化背景下,南海中軸線范圍發展成為"廣佛同城生活的新西關、展示南海形象的城市客廳"。這條軸線隨著魁星閣的即將完工,千燈湖市政公園三期、四期工程項目的不斷推進,以及瀝桂新城在城市建設方面的不斷完善,城市景觀形態逐漸豐富。

  對於南海而言,城市升級的意義,不僅在於實現產業與城市的同步共振,也不止在於追求城市格局規模的"高大上",衡量判斷城市升級是否具有更大價值的指標,更在於生活在這座城市中的人們,是否獲得瞭幸福感和滿足感,是否能夠在這實現自己的安居樂業之夢。在推進城市升級向城市升值轉變的過程中,這個判別標準也必然成為南海今後工作的目標和指向所在。

  桂城蟲雷崗山上,魁星閣的排柵已經全部拆除,站在魁星閣上往遠處眺望,南海東部片區的城市風貌一覽無遺。在天氣好的日子,往北遠眺,能清晰地看到千燈湖和金融高新區的全景,甚至還能依稀看到裡水展旗峰。



  和音:村居更具親和力

  千燈湖三期:棧道水榭讓市民更親水

  城市升級為這塊土地的價值提升帶來瞭機遇。為瞭配合廣佛高速公路景觀林帶建設,以及佛山市高速公路沿線舊廠房專項整治改造工作,提升城市環境和土地利用價值,南海區分兩期對這個片區實施拆遷工作。

  "村裡還制定瞭村規民約,規定出租屋等都不允許亂堆放。"該村黨支部書記李細佳說,硬件提升的同時,該村也通過大市政大城管完善農村管理。

  湖面不僅修葺瞭棧道和千燈水亭,供遊客步行與水親近,而且湖中還種植瞭水杉,湖面的景觀焦點更加豐富。

  矗立在桂城街道蟲雷崗山山頂的魁星閣,在這次南海的被巡查項目中,稱得上是最"高"的那位。站在魁星閣的第五層閣樓,可360度無死角近觀遠眺南海桂城一片的城市風貌。

  廣佛高速沿線舊廠房整治項目,正是代表作之一。位於大瀝鎮廣佛高速公路東側,用地面積175畝的大瀝大鎮工業區,就是南海首個廣佛高速公路沿線舊廠房整治項目。沒有拆遷之前,這個工業園有廠企101間,土地以集體土地為主,租戶多從事廢舊五金分揀和回收。

新聞來源http://fs.house.sina.com.cn/news/2014-07-22/08174309442.shtml

  佛山西站的建設規模為10個站臺23條軌道,其中客專車場6站臺15條軌道,城際車場4站臺8條軌道。西站核心圈占地約2300畝。車站采用全高架的方案,將來佛山市軌道3號線等地鐵線將垂直引入佛山西站。

  ●最挑戰

  今天,新一輪的佛山城市三年升級行動計劃現場巡查拉開帷幕。南海受"檢閱"的城市升級項目有哪些?在這些城市升級項目當中,有沒有一些特殊的項目讓人耳目一新?市領導一行到南海會看到什麼?

  魁星閣的外立面采用瞭大量傳統嶺南建築中的青磚,另外還全部運用瞭"四雕一塑"的磚雕、灰雕、石雕、木雕。外立面的基座部分,市民就可以看到"潮湧燈湖"、"文翰樵山"、"動感獅城"、"龍騰南海"四幅石雕。

  今年,大瀝鎮也發佈啟動"美城美傢"行動計劃,將連續3年每年設立1億元的財政補貼資金,為農村社區環境改造註入"催化劑",社區環境改造單個項目最高補助金額可達500萬元。

  ●最"高大上"

  文/佛山日報記者嚴瑾



  為瞭確保工期和桂丹路的交通、線網安全,這條跨桂丹路而過的軌道橋改變瞭方案,最終采用現在的系桿拱鋼箱梁橋方案。

  協奏:產業更具競爭力

  據廣鐵集團佛山西站建設管理指揮部的負責人介紹,目前,佛山西站正在緊鑼密鼓進行橋梁和路基建設,4000多施工作業工人在3.8公裡的項目范圍內正24小時輪流開工,以確保今年內貴廣鐵路的開通。

  橋跨桂丹路最寬160米

  市委常委、南海區委書記鄧偉根曾經表示,推進新型城鎮化的潛力和難點都在農村。這固然是對農村管理體制的反思和尋求完善基層治理要義的表述,但也可從另一方面看到,在推進以人為本的新型城鎮化過程中,南海必然會將農村作為最重要的實踐平臺。

  主調:城市更具吸引力

  佛山西站:

  在南海,因為推進城市升級相關工作而受益的村居不止赤山村。就以裡水鎮為例,去年共有28個村居開展美村計劃,2000多個項目納入美村項目庫已經有60多個完工並投入使用。此外,裡水實施的"一村一社區一公園"戰略,投入4700多萬元,引導各村開展公園建設。

  升級行動日程記

  另外,41個沒有納入城市升級,但對城市環境、品質、提升有明顯幫助的項目,如大瀝環形天橋、羅村孝德湖公園、獅山鎮信息大道、虹嶺路、博愛路道路提升改造,九江吳傢大院古建築群修繕工程等已完工。

 南海城市三年

佛山西站巨大的工地上,一派熱火朝天的景象。

  更叫人驚喜的是,三期項目的水體通過水閘與佛山水道連通,這不僅提升湖體水質,而且未來還能實現遊船通過水閘從佛山水道進入千燈湖,打通水上旅遊觀光線路的美好前景。

千燈湖三期--燈湖市政公園兩個項目效果已現。/圖片均由佛山日報記者鄧活生攝

  而在推進城市升級的過程中,南海也是從啟動伊始,就把加強農村基礎設施建設、改善農村面貌、提升農村居民生活水平作為重要內容。

  水清岸綠,岸邊是一排頗具嶺南風格的宗祠建築群......如今,無論是誰來到裡水鎮的赤山村,都會被這條小村良好的村容村貌和河湧邊上一排修葺整潔的建築群所吸引。在鎮村兩級1:1經費補助下,裡水赤山村先後投入瞭超千萬元進行環境改造。

  2012年--啟動

  南海全面部署城市升級工作,迅速成立瞭相應的協調機構推動城市升級工作的實施;確定瞭城市升級的76個項目(包括市級統籌南海參與項目14項,市統籌南海主責項目23項,區級項目39項);制定瞭工作方案,對項目的責任單位(責任人)、時間進度、資金等進行落實。至2012年底,南海的城市升級項目全部啟動。

  2013年--鋪開

  城市升級項目順利推進。市級統籌南海主責的23個項目中22個開工,區級39個項目中31個已開工,當中包括裡水沿江路等6條道路(全長8.3公裡,總投資約1.47億元)的"五位一體"整治。已全面完工桂城街道南海大道7條道路(全長33.1公裡,總投資約7200萬元)沿街建築景觀整治。另外,除升級項目外,南海在環境、交通、產業轉型升級、文化建設方面下功夫,城市居住、生活、工作環境日益提升。

  2014年--初見成效

  截至2014年,市級統籌南海主責的23個項目全部開工,其中廣佛新幹線(一期)綠化工程等8個項目已完工。區級已有34個項目開工,其中裡水河一河三岸(富壽橋--裡水橋)岸線整治等7個項目完工,其他項目都在按計劃推進中。

  通訊員伍新宇

  ●南海城市升級項目亮點

  城市與產業的良性互動,讓南海的城市活力得以激發,也才為產業升級、聚集高端產業、吸引中高端人才紮根奠定瞭基礎。

  大鎮的例子僅僅是南海城市升級過程中產業也借力得以提升的一個側面。得益於城市升級多項配套政策的扶持,南海的產業活力進一步得以增強。例如廣東新光源產業基地已建成60多萬平方米的產業載體,進駐的企業級機構多達90多傢;廣佛智城一期3~10號樓建成完成進入招商階段;西岸旅遊產業園的南海灣酒店已經封頂;廣珠鐵路丹灶世海鋼鐵物流中心首期工程商貿區已完成招商......

  "城市客廳"所產生的聚集效應也逐漸得以呈現,吸引金融、商貿、文化等高端產業紮根,產業內涵得以提升。

  近日,佛山日報記者按照擬安排的巡查線路,先到各個城市升級項目的巡查點"探營"。據南海區升級辦的有關負責人介紹,市領導到南海巡查的時間將安排在22日上午和23日上午,主要有7個點。當中有幾個巡查項目都是以前從未"登臺亮相"的"新角色"。

  南海始終堅持城市升級的過程中,不僅註重以文化豐富城市內涵,更關鍵的是,這座正是依靠發達的民營經濟在中國經濟版圖上贏得一席之地的縣域地區,也在以產業更新提升城市價值的探索,讓城市升級的意義得到彰顯。通過充分利用"三舊"改造政策等方式,南海改變城市面貌同時,也為產業轉型升級釋放更多空間。

  魁星閣:10月完工,可遠眺小蠻腰

  "南海越來越有都市的味道。"5年前,湖北小夥陳毅權來到南海桂城一間金融貿易公司工作,如今,他已經在千燈湖片區附近買瞭套二手房,他說,自己看上的,正是這一片區濃鬱的城市氛圍。

  據現場工程負責人周良介紹,如果碰到天氣好能見度高的時候,站在魁星閣上不僅能看到裡水的展旗峰,甚至還能看到廣州的小蠻腰塔。

  魁星閣是以中國傳統樓閣為設計基點,采用基座、閣身、閣頂三段式處理,塔基座為兩層的正方形,樓閣共有五層。

  當博愛湖片區的規劃設計和土地整理正在緊張進行時,聽音湖片區已經初見端倪。就在上月,禪城南海高明三地共同聯手開發旅遊資源,聽音湖片區部分工程項目的靚麗亮相,引來瞭一片驚艷之聲。曾以"一鳴驚人"形容南海城市升級工作的市委書記劉悅倫,不僅鼓勵南海繼續推進聽音湖片區的建設,更發出瞭佛山要從城市升級向城市升值轉變的號召。

  目前,魁星閣正在進行內部裝修工作。按照工程進度安排,預計將在10月份正式完工。

  ●最"溫柔"

  自從2011年底佛山城市升級三年行動計劃的號角吹響以來,一向擅長"內外功"同時修煉的南海,就將這項市的重要部署與自身正在實施的"中樞兩翼,核心帶動"發展戰略和"十二五"規劃結合起來,按照"一年啟動、兩年鋪開、三年初見成效"的目標,穩步推進城市升級工作。

  燈湖市政公園也就是千燈湖三期,是這次巡查項目中最"溫柔似水"的項目,因為其更加強調親水性。



  而在區的層面,今年南海已經啟動美傢行動計劃,實施美傢建設工程、美傢環境屋貸款輕鬆借二胎年息借貸增貸轉貸工程、美傢舒適工程、美傢人文工程等四大重點工程,目標是爭取用三年時間全方位打造生態優美、文明富裕、舒適宜居的城市環境。

內容來自sina新聞

  目前,千燈湖三期已經完成工程總量的70%,預計將在2015年初完工。

南海推進城市升級三年計劃 順利實現初見成效目標

  佛山西站:160米跨線橋成工程難度之最

  未來將接入貴廣、南廣、西部沿海高鐵、廣佛肇、廣佛環線城際軌道等5條線路的佛山西站,稱得上是南海最重要的被巡查項目之一。

  蟲雷崗山-千燈湖-廣佛智城-裡水展旗峰這條軸線,正是南海依托金融高新區平臺,打造城市南海的標桿。按照打造佛山強中心戰略要求,南海區城市中軸線--千燈湖軸線主動融入和對接佛山市城市中軸線。

  在開發建設初期,為瞭規避村、組土地開發風險,避免重復過去低水準建設的老路,該改造項目采取瞭"鎮政府統一租賃村組土地,統一規劃開發"的模式進行改造,具體是由大瀝鎮土地資源土地資源開發公司租賃集體土地,然後通過公開招租的方式招募開發商對土地進行開發建設。目前該項目用地已通過鎮的交易平臺完成公開招商,投資擬將該地塊定位為電商創意產業園。

  由於從事產業低端,工業區內污染環境、無證照違法生產經營、廠容廠貌臟亂差、城市服務功能欠缺、單位用地產出效益低下等現象突出,這些矛盾和問題令周邊居民頗有怨言。

  未來,桂丹路上將跨過一條24米跨度+160米跨度+24米跨度的軌道橋梁。有關負責人介紹,雖然這種橋梁設計施工比較常見,但160米的跨度,確實難度較大,而且還要必須保證桂丹路的行車安全,因此給施工方造成瞭不少壓力。

  陳毅權的感受也是眾多南海市民的感受。隨著城市升級三年行動計劃的深入推進,南海高標準、高投入,圍繞三大片區構建南海城市發展新格局,發揮湖城融合、河城融合的南海特色,有重點有重心傾力打造中心城區,使中心城市形象更為突出,地位優勢更加明顯。





敬請關註"foshanleju"

矗立在桂城街道蟲雷崗山山頂的魁星閣。

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